# Устранение неисправностей в инструменте

В следующей таблице представлены процедуры устранения наиболее распространенных неисправностей.

Действия, отмеченные звездочкой * должны выполняться только в официальной сервисной мастерской или квалифицированным специалистом по сервисному обслуживанию.

Проблема | Причина | Действие
--- | --- | ---
Инструмент не запускается | В инструмент не подается сжатый воздух | Проверьте подключение к пневмолинии
| Сработало устройство защиты от превышения скорости | *
| Заклинило двигатель | *
Нестабильная скорость на холостом ходу | Нестабильное давление воздуха | Проверьте регулятор давления воздуха
| Изношен регулятор оборотов | *
Не хватает мощности | Низкое давление сжатого воздуха | Проверьте давление сжатого воздуха
| Неправильная длина или размер шланга подачи | Проверьте подключение к пневмолинии
| Засорены фильтры | Очистите или замените фильтр
| Слишком влажный воздух (высокая точка росы) | Проверьте работу компрессора
| Избыток масла в редукторе | Проверьте уровень масла
| Изношен дроссельный клапан | *
| Изношена турбина | *
| Изношен регулятор оборотов | *
Масло в отработанном воздухе | В воздухе содержится масло | Содержание масла в воздухе не рекомендуется
| Утечка в уплотнении турбины | *
| Утечка из уплотнительного кольца на диффузоре | *
| Утечка на штифте превышения скорости | *
Утечка масла на шпинделе | Ослаблены винты или масляная пробка | Затяните винты
| Изношено масляное уплотнение | *
| Повреждено уплотнительное кольцо на пластине | *
| Поврежден подшипник шпинделя | *
| Отсутствует уплотнение на винтах или масляной пробке | Замените уплотнение
Неожиданный запуск инструмента | Поврежден дроссельный клапан | *
| Штифт клапана застрял в положении запуска | Замените штифт и направляющую
| Поврежден механизм защитной блокировки | Замените механизм
Вибрация | Изношен или поврежден шлифовальный круг | Замените круг
| Автоматическое балансировочное устройство не работает надлежащим образом | Заменит автоматическое балансировочное устройство
Слишком высокая скорость на холостом ходу | Регулятор оборотов | *
Перегревается корпус двигателя | Избыток масла в редукторе | Проверьте уровень масла
Ненормальный звук | Недостаточно масла в картере редуктора | Проверьте уровень масла
| Редуктор поврежден | *
| Неподобающий люфт в редукторе | *
| Изношены подшипники двигателя | *