# Vidange

AVERTISSEMENT

Risque de blessure grave

L'air sous pression peut provoquer des accidents.

- Toujours couper l'alimentation en air lorsque le matériel n'est pas utilisé ou avant tout réglage.

- Dépressuriser le flexible et débrancher l'outil de l'alimentation en air lorsqu'il n'est pas utilisé ou avant tout réglage.

- Toujours veiller à utiliser un flexible de la bonne taille et une pression d'air adaptée à l'outil.

Outillage nécessaire :

- Tournevis TX20

- Clé dynamométrique

Pièces de rechange

- Kit d'entretien comprenant une seringue d'huile remplie de Turbine Gearbox Oil 32
  (disponible sur commande chez Atlas Copco).

Convertisseur de couple

- 3 Nm = 2,2 ft-lb

- 6 Nm = 4,4 ft-lb

Consignes

1. Raccorder l'outil à l'alimentation en air (si ce n'est pas déjà le cas).

   Toujours bloquer le système d'auto-équilibrage avec les pièces voulues avant de faire fonctionner l'outil.

   Faire fonctionner l'outil au ralenti pendant 60 secondes.

2. Débrancher le flexible d'alimentation en air comprimé de l'outil.

3. Déposer la poignée latérale de l'outil.

4. Placer l'outil en position horizontale stable. Déposer la vis d'arbre.

5. Déposer le bouchon d'huile. Garder l'outil en position horizontale.

   Laisser l'huile s'écouler de l'outil pendant au moins 30 secondes.

6. Mettre en place la vis d'arbre et la serrer au couple recommandé.

7. Placer l'outil en position horizontale et stable sur le côté opposé de l'ouverture. Remplir l'outil avec les 7 ml de Turbine Gearbox Oil 32 à l'aide de la seringue d'huile (fournie dans le kit d'entretien).

   S'assurer que le remplissage de l'outil est conforme à la plage recommandée. Un niveau d'huile élevé provoquera une surchauffe tandis qu'un niveau d'huile bas peut entraîner des dégâts sur l'engrenage au fil du temps.

8. Nettoyer l'aimant du bouchon d'huile : enlever l'huile et les particules à l'aide d'un chiffon non-pelucheux propre.

   Mettre en place le bouchon d'huile et le serrer au couple recommandé.